| 28-08-2011 Formule 1 |
Vettel en Webber geven Red Bull de dubbel op Spa | Home Kalender | ||
Sebastian Vettel heeft de spannende en hectische Grand Prix van België gewonnen op het circuit van Spa-Francorchamps. Mark Webber finishte als tweede en zorgde zo voor de Red Bull Racing-dubbel. Jenson Button zorgde voor een knappe inhaalwedstrijd en finishte zo op een derde plek. De Grand Prix van België kende een bewogen start. Nico Rosberg slaagde erin om van de vijfde plek op te schuiven naar P2, net na Vettel. Mark Webber viel terug naar een achtste plek en Alonso schoof op naar P5. In de eerste bocht kwamen Alguersuari en Senna in contact. Zij waren als zesde en zeven gestart. Beide coureurs hadden schade en moesten de pits opzoeken. Voor Alguersuari betekende de aanrijding door Senna zelfs het einde van z'n race. Senna tikte ook Glock aan, en daarvoor kreeg hij later nog een drive through-penalty. Net voor Les Combes kon Rosberg voorbij Vettel gaan en de leiding overnemen, de Mercedes GP-bolide was gewoon sneller en haalde de Red Bull makkelijk in. Schumacher maakte in de eerste ronde al tien plaatsen goed. In de tweede ronde slaagde Vettel erin om Rosberg terug in te halen, terwijl op het einde van de derde ronde de eerste wagens al binnen kwamen voor de eerste pitstop. Mark Webber liet vers rubber monteren, net als Jenson Button. In de vijfde ronde slaagde Alonso erin om Massa in te halen. De Braziliaan wilde echter revanche nemen, maar die poging mislukte waardoor Hamilton kon aansluiten en Massa voorbij ging. Op het einde van die ronde kwam ook leider Vettel binnen voor vers zacht rubber. Hij viel terug naar de achtste plek en gaf de leiding terug aan Rosberg. In de zevende ronde slaagde Alonso erin om Rosberg in te halen en de leiding over te nemen. Hamilton volgde vlakbij, maar Rosberg verdedigde goed en de Brit raakte er niet voorbij. Dankzij DRS kon de McLaren-coureur er de volgende ronde wel voorbij om zo de tweede plek over te nemen. Op het einde van die ronde kwam Alonso de pits binnen en hij kwam net voor Webber de pits buiten. Webber had echter meer snelheid en haalde Alonso op een spectaculaire manier in Eau Rouge in. Alonso werd zo gedegradeerd tot P9. In de tiende ronde konden zowel Webber als Alonso voorbij Sutil raken, en op het rechte stuk naar Les Combes haalde Alonso Webber terug in dankzij DRS. |
![]() |
|||
|
Op het einde van de tiende ronde kwam ook leider Hamilton de pits binnengereden. De top tien zag er toen als volgt uit: Vettel, Rosberg, Alonso, Kobayashi, Webber, Petrov, Sutil, Hamilton, di Resta en Barrichello. In ronde 11 kwam Rosberg ook binnen voor zijn pitstop, waardoor hij terugviel naar P14. Webber haalde ondertussen Kobayashi in en sloot zo aan op P3.
In de dertiende ronde probeerde Hamilton voorbij Kobayashi te raken. Hamilton was dankzij DRS er snel voorbij, maar Kobayashi probeerde op hetzelfde rechte stuk met zijn KERS en slipstream zijn positie te behouden. Hamilton dacht dat hij er voorbij was, en ging tijdens het aanremmen terug naar links, maar daar zat Kobayashi nog. Hamilton kreeg zo een tik en vloog hard de vangrail in. Het incident bracht de safety-car naar buiten. Verschillende rijders besloten van de safety-car gebruik te maken om nieuwe banden te halen in de pits, zo ook Vettel die problemen had met zijn voorbanden die te snel versleten. Bij de herstart zag de top tien er als volgt uit: Alonso, Webber, Vettel, Massa, Rosberg, Sutil, Perez, Petrov, Schumacher en Barrichello. Rosberg slaagde erin om Massa in te halen op het rechte stuk naar Les Combes, en schoof zo op naar P4. Webber zat Alonso ondertussen op de hielen. In diezelfde ronde slaagde Vettel - die nieuwe banden liet monteren tijdens de safety-car-periode - erin om teamgenoot Webber in te halen, en één ronde later ging Vettel ook voorbij Alonso en nam zo de leiding over. Button schoof ondertussen aardig op. In de 22ste ronde raakte hij voorbij Schumacher, en een ronde later haalde hij ook Sutil in. Anderhalve ronde later haalde Button ook Massa in en nam zo de vijfde plek over. Nog eens anderhalve ronde verder kon de Brit ook voorbij Rosberg gaan. Het zag er voor Button heel goed uit, want hij was de enige rijder van de topteams die de harde band al gebruikt had. Zijn concurrenten moesten dus nog een stint afleggen op trager rubber. Alonso kwam op het einde van de 29ste ronde binnen voor zijn tweede en laatste stop. Hij schakelde over op de hardere compound en sloot aan op P4. Vettel reageerde en kwam een ronde later ook binnen. Hij liet ook de tragere band monteren en zette zijn race verder als derde, net na Webber en Button. In de 32ste ronde kon slaagde Vettel erin om Button in te halen, niettegenstaande Button op de zachtere band zat. Button kwam vervolgens de pits binnen en liet opnieuw zachte banden monteren. De vraag was of hij vanaf zijn vierde plek en met achttien seconden achterstand op Vettel en acht seconden op Webber nog terug kon vechten voor een podiumplaats. In ronde 37 kon Webber voorbij Alonso gaan, die anderhalve seconde per ronde trager reed dan de Australiër. Red Bull stevende zo af op een dubbelzege, terwijl Button nog vijf seconden achterstand had op Alonso en de laatste podiumplek. Ook Button was ruim één seconde per ronde sneller dan Alonso, en alles was dus nog mogelijk. Vier ronden voor het einde bedroeg het verschil tussen beiden nog amper anderhalve seconde. Eén ronde later toerde Button rond op P3 nadat hij Alonso langs de buitenkant bij Les Combes kon inhalen. Ook Schumacher haalde teamgenoot Rosberg op dezelfde plaats in om de vijfde plek over te nemen. Uiteindelijk finishte Sebastian Vettel nog eens als eerste waardoor hij opnieuw zijn voorsprong in het kampioenschap uitbreidt. Mark Webber maakte het Red Bull-feest compleet door als tweede over de finish te komen. Jenson Button mocht na een knappe race het laatste podiumplekje bestijgen. Fernando Alonso werd vierde, al zat er voor hem meer in mocht Ferrari geen problemen hebben om de hardere band te doen werken. Michael Schumacher zette eveneens een goede prestatie neer door van de laatste positie zich op te werken naar P5, net voor teamgenoot Rosberg. Sutil, Massa, Petrov en Maldonaldo sloten de top tien af. Ook de Belg Jérôme D'Ambrosio deed het voor zijn thuispubliek niet slecht aangezien hij als zeventiende en voor teamgenoot Timo Glock wist te eindigen. | ||||
| Uitslag GP België 2011 | ||||
| Plaats | Naam | Team | Tijd | WK-Punten |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:26.44.893 | 25 |
| 2. | Mark Webber | Red Bull Racing | + 3.741 | 18 |
| 3. | Jenson Button | McLaren | + 9.669 | 15 |
| 4. | Fernando Alonso | Ferrari | + 13.022 | 12 |
| 5. | Michael Schumacher | Mercedes GP | + 47.464 | 10 |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes GP | + 48.674 | 8 |
| 7. | Adrian Sutil | Force India | + 59.713 | 6 |
| 8. | Felipe Massa | Ferrari | + 1.06.076 | 4 |
| 9. | Vitaly Petrov | Lotus Renault | + 1.11.917 | 2 |
| 10. | Pastor Maldonado | Williams | + 1.17.615 | 1 |
| 11. | Paul di Resta | Force India | + 1.23.994 | 0 |
| 12. | Kamui Kobayashi | Sauber | + 1.31.976 | 0 |
| 13. | Bruno Senna | Lotus Renault | + 1.32.985 | 0 |
| 14. | Jarno Trulli | Lotus F1 | + 1 ronde(n) | 0 |
| 15. | Heikki Kovalainen | Lotus F1 | + 1 ronde(n) | 0 |
| 16. | Rubens Barrichello | Williams | + 1 ronde(n) | 0 |
| 17. | Jerome D'Ambrosio | Virgin Racing | + 1 ronde(n) | 0 |
| 18. | Timo Glock | Virgin Racing | + 1 ronde(n) | 0 |
| 19. | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 | + 1 ronde(n) | 0 |
| 20. | Sergio Perez | Sauber | Uitgevallen | 0 |
| 21. | Daniel Ricciardo | HRT F1 | Uitgevallen | 0 |
| 22. | Lewis Hamilton | McLaren | Uitgevallen | 0 |
| 23. | Sébastien Buemi | Toro Rosso | Uitgevallen | 0 |
| 24. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Uitgevallen | 0 |